新聞中心 >青島要聞焦點(dian) >正文

浙江11选五

2020-05-31 09:59作者︰hang)  /span>來源︰青島新聞網
分享(xiang)到(dao)︰

2月9日(ri)清晨,交運集團返(fan)崗大巴準備出(chu)發。

青島新聞網2月10日(ri)訊(xun)(記者 江東旭 通(tong)訊(xun)員 邢路)2月9日(ri)清晨,交運集團(青島)60余部外來務(wu)工人員“返(fan)崗直通(tong)車”緊急集結(jie),精心挑選的駕駛(shi)員們(men)迎著日(ri)出(chu)踏上征(zheng)程,前往山東省各市,運送(song)海信集團2000余名職工返(fan)回(hui)青島恢(hui)zhi)瓷sheng)產(chan)。截止到(dao)當天下午6點(dian),有32條線路fan)100余名職工陸續安全返(fan)回(hui)青島,抵zhi)鏤揮諼骱0緞慮推蕉仁械腦扒 淥盜疽步jiang)于當日(ri)晚間陸續抵zhi)鎩br/>

記者了解(jie)到(dao),在疫情(qing)防(fang)控的特殊時期,沿(yan)途餐館、飯店甚至有的服務(wu)區都(du)暫停(ting)了營業。駕駛(shi)員和隨車工作人員只能用泡面(mian)、火腿腸(chang)、咸菜(cai)等充饑。加上不同(tong)地區的道路限行措施不同(tong),接駁(bo)的過程困難重重,但(dan)是(shi)交運人使命(ming)必(bi)達的決(jue)心從you)錘謀洌 蠹jia)齊心協力攻(gong)堅克難,力爭讓旅途jing)踩 吵chang),為(wei)戰勝疫情(qing)再添(tian)動力。


家(jia)在新泰的海信員工登(deng)上返(fan)青大巴車。

為(wei)如期接上乘si)停(ting)2年駕齡老xi)吃泵還說蒙銑苑/strong>

董玉進是(shi)交運集團黃pin)悍 故亂擋懇晃揮2年駕齡的老司(si)機,此次任(ren)務(wu)是(shi)去(qu)往棗(zao)莊。臨近棗(zao)莊高速路段時,董玉進遇到(dao)了棘(ji)手難題。由于各地疫情(qing)防(fang)控措施和防(fang)控要求不同(tong),在即將(jiang)下高速時,高速交警和交通(tong)執(zhi)法人員要求車輛原路返(fan)回(hui),禁止下高速。他主動與(yu)高速交警和執(zhi)勤人員進行溝通(tong),但(dan)是(shi)卻未能如願(yuan)達成協議。眼看著到(dao)了職工家(jia)門口(kou)了,高速下不去(qu),人接不上,怎麼辦?董玉進看在眼里急在心上,第一時間將(jiang)信息反饋給公司(si)相關領導,在征(zheng)得同(tong)意後(hou),車輛返(fan)回(hui)尋(xun)找可以yun)賂咚俚某chu)口(kou),董師(shi)傅連續轉了3個就近的高速路fang)kou)都(du)未果後(hou),他心想︰不能這麼轉了,必(bi)須得想辦法。

在棗(zao)莊繹(yi)城(cheng)東收(shou)費站,董玉進將(jiang)用車單(dan)位提供的相關文件和車輛的相關證件提供給交通(tong)執(zhi)法人員,並將(jiang)交通(tong)運輸部發布的相關通(tong)知對執(zhi)法人員進行耐心講(jiang)解(jie)。經(jing)過半個多小時的協商,執(zhi)法人員終于同(tong)意車輛放行,可以順利下高速。此時已是(shi)下午2點(dian),從早晨6點(dian)開(kai)始(shi),董玉進沒顧上喝一口(kou)熱水(shui),吃一口(kou)熱飯,連泡面(mian)也沒顧上吃,就馬不停(ting)蹄地奔赴指(zhi)定(ding)的接人地點(dian)。

董玉進笑著說︰“吃不上飯是(shi)駕駛(shi)員的家(jia)常便飯,我是(shi)一名老xi)吃保 彩shi)一名老交運人,這時候(hou)我得沖在前才行,疫情(qing)面(mian)前使命(ming)必(bi)達是(shi)我們(men)最應該做到(dao)的。”樸(pu)實的話語,卻道出(chu)了一名黨員的心聲。


駕駛(shi)員一天要駕駛(shi)十(shi)多個小時。

凌晨4點(dian)起床,他們(men)一天運行里程近1200公里

劉先倫是(shi)交運集團平度事業部的一名自營車駕駛(shi)員,新冠肺炎(yan)疫情(qing)發生(sheng)後(hou),身為(wei)黨員的他報名參加了公司(si)黨員先鋒(feng)隊。在得知2月9日(ri)有包車任(ren)務(wu)後(hou),他是(shi)第一個站出(chu)來報名參加的。“我終于找到(dao)了一個為(wei)抗擊疫情(qing)出(chu)力的機會(hui),身為(wei)黨員,我義不容辭。”劉先倫說

2月9日(ri)凌晨4點(dian)半,劉先倫和同(tong)事姜開(kai)軍來到(dao)公司(si),開(kai)窗通(tong)風、消毒,為(wei)發車di)齪hao)準備工作。5點(dian)整(zheng),劉先倫駕駛(shi)著“返(fan)崗直通(tong)車”出(chu)發了,沿(yan)著高速經(jing)過7個小時行駛(shi),劉先倫到(dao)達濟寧東收(shou)費站,在測量(liang)體(ti)溫、檢查車輛、核(he)對過信息後(hou),卻被(bei)告知此出(chu)口(kou)禁止通(tong)行。劉先倫又返(fan)回(hui)高速轉向下一個出(chu)口(kou)。在第8個小時,劉先倫終于接到(dao)了第一位海信職工張先生(sheng)。張先生(sheng)說︰“駕駛(shi)員師(shi)傅太不容易了,在高速公路上跑了這麼長時間就為(wei)了接you)疑銑怠!/p>

2月9日(ri)晚,劉先倫與(yu)同(tong)事姜開(kai)軍輪流駕車行駛(shi)近1200公里後(hou),終于完成了省內接送(song)海信員工回(hui)青返(fan)工的任(ren)務(wu)。交運集團的駕駛(shi)員們(men)用自己精湛的駕駛(shi)技術,克服路途上xi)母髦擲 眩 wei)抗擊疫情(qing),恢(hui)zhi)瓷sheng)產(chan)交上了一份滿分zhi)鵓懟/p>

我要爆料 免責聲明
分享(xiang)到(dao)︰
浙江11选五 | 下一页